Penang to Langkawi – 6 dni: wyspa do wyspy

Najbardziej rozbudowana wersja trasy między dwiema wyspami, pomyślana dla aktywnych kolarzy jeżdżących 70–100 km dziennie. Dzień 1. to „ukryta strona” Penang – sady owocowe i wioski rybackie z dala od George Town (88 km). Dzień 2. wyprowadza na stały ląd, w stronę Gunung Jerai, z opcjonalnym, wymagającym podjazdem na jeden z najbardziej stromych szczytów Malezji – 82 km w siodle, średnie nachylenie ponad 8%, a przy okazji szansa na spotkanie z tysiącletnimi ruinami świątyni na zboczu góry.
Dzień 3. to już czysta przyjemność – płaska, rytmiczna jazda przez pola ryżowe Kedah, malezyjskiego spichlerza ryżu (74 km).
Dzień 4. prowadzi wybrzeżem do portu promowego i przeprawy na Langkawi (56 km) – warto wiedzieć, że sama nazwa wyspy wywodzi się z malajskiego słowa „helang”, czyli orzeł, a dokładniej odnosi się do kani bramińskiej (brahminy kite), której wizerunek jest dziś nieformalnym symbolem archipelagu.
Dzień 5. to pofalowane drogi samej wyspy, część z najstarszych lasów deszczowych świata, liczących sobie nawet 10 milionów lat – warto rozglądać się za małpami i drapieżnymi ptakami krążącymi nad zatokami (90 km).

Dla chętnych opcjonalny dzień 6. to podjazd przez las deszczowy na Gunung Raya (881 m n.p.m.) – najwyższy punkt Langkawi (55 km). Trudny, stromy podjazd, ale nagrodą jest jeden z najlepszych widoków w całej podróży: z platformy widokowej na szczycie, otoczonej lasem, w którym nad głową krążą jastrzębie górskie i orły białobrzuche, roztacza się panorama na cały archipelag i Morze Andamańskie.